Печальная новость для русских и немецких любителей авиации. Ушёл из жизни немецкий лётчик-испытатель Герхард Гюттель (Gerhard Güttel) - пилот, сначала воевавший против нас и наших союзников на истребителе Focke-Wulf Fw 190, а после войны и плена получивший советские пилотские лицензии и летавший на Ту-104, Ил-28, МиГ-15 и других отечественных ( Read more... )

Завершаю свой отчёт. Предыдущие части тут: первая, вторая и третьяИтак, о том, что ему предстоит испытывать вторую версию самолёта "152" (после катастрофы первого лётного образца), Герхард Гюттель узнал в Москве. Вернувшись в Дрезден, он продолжил своё обучение на Ил-28 ВВС ГДР, набираясь опыта в управлении реактивными самолётами. В декабре 1959 г ( Read more... )

Продолжаю свой отчёт. Предыдущие части тут: первая и вторая.
Во второй части моего рассказа было чуть меньше ответов на вопросы и чуть больше биографии этого пилота. В этой части я так же уделю значительное внимание биографии Герхарда Гюттеля, но не забуду и про вопросы, заданные в сообществе ru_aviationНо сначала - небольшое отступление, которое очень важно ( Read more... )

Продолжаю свой отчёт о недавней встрече с немецким лётчиком-испытателем Герхардом Гюттелем (Gerhard Güttel). Первую часть можно посмотреть тут.
Я понимаю, что значительную часть читателей (да и меня, в принципе, тоже) особенно интересует военный период карьеры пилота. Но в ходе беседы мне показалось, что самому Герхарду Гюттелю интереснее обсуждать ( Read more... )

Как я и планировал, на этой неделе мне удалось встретиться и поговорить с немецким лётчиком-испытателем  Герхардом Гюттелем (Gerhard Güttel). Спасибо всем, кто откликнулся на мой призыв в сообществе ru_aviation и подготовил свои вопросы. Так же большое спасибо дочери лётчика Бригитте Отто (Brigitte Otto), её мужу Дитмару (Dietmar) и моему немецкому другу ( Read more... )

Уважаемые коллеги и друзья (в хорошем смысле этого слова ( Read more... )